A pesar de que responsables de la DGT han anunciado en declaraciones a los medios que actuará con flexibilidad en la aplicación de sanciones relacionadas con la obligatoriedad de disponer de la baliza V16 conectada los profesionales del transporte han demandado un periodo de transición y un comunicado escrito detallándolo para evitar confusiones.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías, CETM, patronal mayoritaria en el sector ha indicado que, a pesar del anuncio hecho por la DGT, consideran “imprescindible que cualquier inicio efectivo del régimen sancionador se coordine previamente con las organizaciones del transporte, con el fin de garantizar que todas las empresas y profesionales estén adecuadamente preparados”.

La patronal considera “fundamental que la DGT emita un comunicado oficial y detallado sobre el periodo de transición que se va a aplicar, de manera que no existan dudas ni interpretaciones dispares respecto a su alcance y plazos”.

Según la CETM, “en las últimas semanas, numerosas empresas de transporte nos han trasladado que están sufriendo retrasos significativos en la entrega de estos dispositivos, debido a problemas de falta de stock y dificultades en la cadena de suministro”. De hecho, se señala que en la opinión de la patronal “sancionar en un contexto en el que muchos transportistas ya han realizado los pedidos, pero aún no han recibido el material, habría supuesto un perjuicio injustificado para un sector que siempre ha mostrado su disposición a cumplir la normativa y mejorar la seguridad vial”.

“El transporte de mercancías por carretera es un sector estratégico que debe seguir operando con normalidad y sin incertidumbres para garantizar el abastecimiento y la movilidad en España. Por ello, insistimos en que se establezca un periodo transitorio claro, realista, consensuado y comunicado oficialmente, que permita culminar la distribución y entrega de las balizas sin penalizar a quienes han actuado de buena fe”, se ha indicado desde la CETM.

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