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Por posibles prácticas dominantes en el transporte de mercancías y reparto de mercado.
Desde Feteia se considera que el Real Decreto 285/2014 introduce limitaciones que conllevan a una “discriminación y desigualdad” de trato entre personas jurídicas que operan y compiten en el mismo mercado.
La principal conclusión es que los reguladores deberían jugar un papel más importante en el futuro de la industria del transporte por carretera.
Este nuevo miembro de la red Palletways Iberia nace en 2005 como la división transitaria del Grupo ERHARDT, una compañía con más de 100 años de experiencia en el sector.
Las pruebas llevadas a cabo junto a la naviera UECC para el establecimiento de un tráfico de contenedores desde Pasajes adelantan buenos expectativas de demanda para este servicio.
Se trata de 24 empresas de palés de madera y la Asociaciòn CALIPAL. Competencia les ha sancionado con una multa de 4,73 M Euros.
La naviera reduce a la mitad el tiempo de tránsito en la rotación que une Londres, Amberes, Vigo, Leixões, Sines, Lisboa y Leixões de nuevo, de ocho a cuatro días.
El Pleno del Departamento de Mercancías del Comité Nacional del Transporte por Carretera ha acordado de que si, el Gobierno no rectifica su decisión inicial sobre las devoluciones del céntimo sanitario, se iniciará un paro de transporte.