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“La infraestructura y los costes de los puertos españoles debe mejorarse para incrementar la productividad si no se quiere perder los tráficos actuales a favor de los nuevos puertos y terminales del Norte África”…
El presidente de ALTC, Vicente Ortiz, señaló a Terminal de Contenedores Barcelona (TCB) como la culpable de los “excesivos retrasos en la carga y descarga en la terminal” y reclamó que el puerto de Barcelona haga cargo a la compañía de los costes que suponen estos retrasos.
Bofill-Arnan está decidida a abrir a lo largo de 2008 nuevas oficinas en Iberoamérica, zona que consideran como económicamente emergente y que puede facilitar su expansión en el mercado mundial.
La Escuela de Ingenieros de la Universidad de Sevilla trabaja en un proyecto de investigación que pretende dotar de una herramienta útil a cualquier pequeña y mediana empresa que necesite transportar sus productos lejos de su base productiva.
Discrepancia entre los datos de tráfico de mercancías de Renfe aportados por la propia compañía y los publicados por la Unión Internacional del Ferrocarril (UIC).
El grupo Gefco abandonará sus actividades de paquetería en Alemania el próximo 30 de noviembre, después de «las persistentes y elevadas pérdidas que ha tenido la actividad de paquetería nacional» en el país.
En una entrevista publicada ayer por el periódico francés ‘La Tribune’, el comisario europeo de Transportes, Jacques Barrot, afirmó que está considerando la posibilidad de organizar una reunión ministerial especial para febrero-marzo de 2008.
Canarias contará antes de final de 2007 con un Plan Estratégico de Transportes que sentará las bases para consolidar a las Islas como plataforma tricontinental.
Las autoridades portuarias de Barcelona y Tarragona presentaron ayer la estadística de tráfico hasta el mes de agosto en las que se nota un importante incremento en el apartado de carga general en ambos puertos.